Centro Turístico Los Pioneros Melipeuco
Checkpoint officiel : tampon, repas et couchage au même endroit. Réserver dès maintenant (nombre de lits limité, 200 coureurs).
Boucle de 805 km et 12 514 m de dénivelé au départ de la Plaza de Pucón, dimanche 22 novembre à 07:00. Objectif : boucler en moins de 4 jours à deux, 180 à 215 km par jour, chaque grosse montée placée en début de journée. Trois checkpoints obligatoires : Melipeuco, Cunco, Liquiñe.
Page disponible hors ligne (cartes comprises) : ajoutez-la à l’écran d’accueil pour l’avoir sur le vélo.
Découpage choisi pour que les trois cols majeurs (Icalma, Las Raíces, S-297-R) et les deux cuestas raides (La Gaviota, Pellaifa) tombent le matin ou avant la 110e borne de la journée. Les heures sont des estimations à ~15 km/h de moyenne, arrêts courts compris, calculées sur le profil et les surfaces de la trace ; comptez ±1 h par jour.
Cumul estimé : 85 h de course, soit 3 jours et 13 h. Marge de 11 h sur l’objectif « 4 jours » et de 43 h sur la barrière horaire.
Dans les étapes, chaque village est une « grappe » : ses services en pictogrammes, puis les adresses relevées sur Google Maps (horaires du jour de passage, téléphone), un bouton Booking.com centré sur le lieu avec la date de la nuit, et le lien Google Maps. Le bouton Ma position (en bas à droite) vous place sur les cartes et le profil, et peut filtrer la page sur ce qui vous attend dans les 60 km.

Trace complète : RideWithGPS 49175727 · Google Maps
Touchez ou survolez le profil : km, altitude, lieu, surface. Les bandes de couleur sont les quatre journées ; la barre du bas indique le revêtement d’après la trace RideWithGPS (asphalte 43 %, ripio 57 %). Chaque étape a aussi son propre profil.
Couper à Melipeuco place la montée d’Icalma (+817 m, rampes à 10 %) au petit matin de J2 et non en fin de J1. La journée est longue mais « roulante » : un seul col (Quililche, 1 075 m) franchi vers la 100e borne, puis 100 km de plateau jusqu’au CP1.
Checkpoint officiel : tampon, repas et couchage au même endroit. Réserver dès maintenant (nombre de lits limité, 200 coureurs).
Ouvert 24 h, à 200 m de la trace.
Le mieux noté du village (4,9).
Ouvert 24 h.
Cabañas au pied de la montée d’Icalma (km 227) : si vous êtes en avance et frais, 19 km de gagnés sur J2. Voir aussi Cabañas Ruca Pangui (km 229, +56 9 8300 5756) et Turismo El Mirador (km 235).
Cunco (km 170) : nombreux hébergements (Cabañas Centro, Cabañas Llaima, Hotel Claxon). On garde alors 38 km de plat avant le CP1 le lendemain.
POI orga au km 129 : eau, nourriture, dodo. Uniquement en cas de gros retard ou de problème.
Pas de place ? Chercher sur Booking.com autour de Melipeuco nuit du 22/11
Centre à 1,5 km hors trace (BancoEstado + ATM, El Nativo, GyG, pharmacie, Shell 24 h). Dernier ATM avant Melipeuco. Sur la trace : Cocinería Mapuche Ñaña Juanita.
Lodges et campings égrenés le long de la route ; El Cruce Quiñenahuin est fermé le dimanche.
Dernier ravito sûr avant Cunco (73 km) : Minimercado Las Araucarias (dim. 7–21 h), Hospedaje Verónica (repas, dim. 8–20:30).
Eco Termas Río Blanco à 4 km hors trace ; Trailing Camp (POI orga) = eau, nourriture, couchage si gros retard.
Domos La Bastilla (8–21:30) juste avant Cunco.
Dîner ici si l’on arrive après 21 h : Copec et Cafetería El Molino sont ouvertes 24 h. Hesis dim. 9–22 h.
Supermercado Gloria ferme à 15 h le dimanche ; Los Troncos jusqu’à 23 h ; restaurant du CP1 10–23 h.
La journée reine : trois cols (Icalma 1 340 m, Las Raíces 1 652 m, puis l’amorce de la route de Conguillío) et les 65 km les plus isolés du parcours. En dormant à Llaima Camp, la partie raide de la S-297-R (rampes à 12 %) se fait à froid le lendemain matin, et J3 reste sous 205 km. Si la journée s’éternise, Manchuria / Manzanar (km 357–369) sont les replis naturels.
Lodge / glamping sur la R-925-S, 136 m de la trace, juste avant la bifurcation S-297-R. Réserver et demander un dîner tardif.
Sur la S-297-R, au tout début de la montée (km 389).
Km 385,4, 200 m de la trace.
Km 385,8 (11 avis, 5/5).
Manchuria (km 365) : hôtel-restaurant tenu par des Suisses, habitué des cyclistes. À côté : Vortice Chile (km 364, +56 45 289 7594), Estación Benedicto (+56 9 7422 2792), Donde José (km 368, ).
Manzanar (km 359) : bains chauds, 420 m de la trace. Journée de 151 km.
Malalcahuello (km 345) : plan C, journée de 137 km avec les deux grands cols. Aussi Lodge Ruta 181, Endémiko, Domos Malalcahuello (km 342).
POI orga sur la descente de Las Raíces (km 338) : eau, nourriture, couchage. Utile si la cuesta a pris plus de temps que prévu.
Pas de place ? Chercher sur Booking.com autour de Llaima Camp nuit du 23/11
Derniers hébergements avant la montée d’Icalma.
Dernier ravito avant Lonquimay (65 km) : prendre de quoi tenir 4–5 h. Icalma Lodge sert 10–22 h.
Campings et cabañas au bord du lac : eau, en-cas en saison seulement. Filtrer l’eau du Biobío.
Vers 16 h : repas chaud (El Fogón 12–20:30, El Pollo Tuteco 11–22 h), dernier ATM et Copec avant Malalcahuello. Vérifier l’état de la R-89 avant de repartir.
POI orga sur la descente : eau, nourriture, couchage. Fuente Araucana (13–21 h) et l’épicerie Isoterma Cero (8–21 h) à Las Vertientes.
Restaurants jusqu’à 21–22 h (Nativa 12:30–22 h, Pulmawe 13–21:30), hôtels, almacén farmacéutico.
Termas de Manzanar, Altiro Pizza (lun. 17:30–01:00), empanadas Senderos del Indio (11:30–19 h).
Repli naturel si J2 s’éternise : Andenrose (hôtel-restaurant suisse, cyclistes bienvenus), Donde José (4,8/277).
Cabañas et restos jusqu’à Llaima Camp ; demander un dîner tardif au lodge.
On attaque la partie raide de la S-297-R au réveil, puis Lomocura, et le CP2 tombe à l’heure du déjeuner. L’après-midi est roulant jusqu’à Villarrica (ravito complet) avant 50 km de chemins vers le lac Calafquén. Coñaripe offre lits, Copec 24 h et restaurants tardifs ; dormir ici garde la cuesta de Pellaifa pour le matin de J4.
POI orga « eau, nourriture, couchage ». Av. Las Tepas 201, 60 m de la trace. Réserver.
Ouvert 24 h, 70 m de la trace, 4,8/124.
Hôtel classique sur la trace (km 589), réception jusqu’à 22 h.
Réception 12–20 h : appeler avant.
Pucura (km 580), lac Calafquén, 24 h. Journée de 192 km.
Villarrica (km 537) : plan B lointain (journée de 149 km, laisse 269 km pour J4 : trop long pour finir en 4 jours sans nuit courte).
Option « avance » : pousser jusqu’au CP3 Liquiñe (km 620, +31 km et la cuesta de Pellaifa) et dormir dans les termas. J4 tombe à 186 km. Aussi Centro Termal Armada (km 621, +56 9 8197 1981), Lofkoyam (km 620).
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Bourg à 2,5 km à l’ouest, hors trace ; sur la trace : rien.
Cabañas au retour sur l’asphalte Melipeuco–Cunco.
Tampon au Bello Horizonte avant les courses. Bicy Cunco = seul vélociste entre Pucón et Villarrica. Kaypi Wasi fermé le mardi ; Claxon ouvert 12 h–tard.
Minimarket La Esperanza ouvert jusqu’à minuit, posta de urgencia à côté : dernier ravito avant Villarrica (42 km).
Ravito complet : banques, pharmacies, vélocistes Cicles Mora et Bikepro. Dernière grande ville avant Panguipulli (160 km).
La Cocina de Oma (12–18 h), Bosque de los Sueños (10–20 h).
Lican Ray (Copec, supermarchés, pharmacie, Bikesur) à 4–6 km hors trace. Flor de Oro ouvert le mardi (8:30–22 h).
Dernier hameau avant Coñaripe.
Copec 24 h, restaurants tardifs (Adkantú 10–22 h, Pasthorius 18–02 h, Bourbon 12–21:45), pharmacie, CESFAM. Pas d’ATM.
Dernière journée, la plus longue en kilomètres mais la plus roulante : asphalte de Coñaripe à Liquiñe et autour du lac Panguipulli (hors les 15 km de la T-29), puis 40 km de chemins vers Huiscapi et le final par la 2ª Faja. Les deux bosses du matin (Pellaifa, Reyehueico) se font frais ; Candelaria (230 m) est la seule difficulté après 200 km.
Si J4 doit être coupée : Panguipulli (km 697) puis 109 km le jeudi matin. Réception 8–20 h : prévenir.
Panguipulli, ouvert 24 h, 270 m de la trace.
Km 768,7, 3 km avant Villarrica : repli tardif si l’on ne veut pas faire Candelaria de nuit (reste 37 km).
Llancahue, Puerto Santa Regina, Llonquén : cabañas au bord du lac, peu de commerces.
Almacén Kelly avant Liquiñe.
Vallée thermale. 3 Sazón (mer. 12–23:30), La Mesa del Rey (10–17 h), Supermercado Mathias (9–20:30). Pas d’ATM.
Campings et un fogón au début du ripio.
El Tineo sert 9–23:30.
Neltume / Huilo Huilo à 5 km hors trace ; Quincho La Evita (mer. 10–16:30).
Village-plage : almacenes, camping Garove (9–22 h).
Ensenada, Niltre, Coihueco, Callumapu. Don Sixto fermé le mercredi.
Dernier gros ravito avant Villarrica (75 km) : Copec 24 h, Unimarc (8:30–21:30), banques, hôpital, vélociste ncgravitylab. Chapulín (11–22 h), Arrayán (13–22 h).
Foye Mapu (resto interculturel) à la sortie de Panguipulli, puis presque rien jusqu’à Huiscapi.
Frutería JP (9–22 h), foodtrucks Nativo et Ruta-91 (9–22:30).
Av. Pedro de Valdivia : burgers, parrillas, ATM Bci. Puis Colo-Colo → Camino 2ª Faja al Volcán.
K Rojo (comida al paso, 10–19 h), Aldea Molco, La Codorniz B&B ; au-delà, Candelaria puis l’arrivée.
Les fenêtres officielles seront communiquées avant la course (§ 11). Estimation ci-dessous à partir de la règle des 151,2 km/jour (128 h pour 806 km) et de notre plan.
| Point | km | Barrière estimée | Notre passage |
|---|---|---|---|
| CP1 Melipeuco | 208 | lun. 16:00 | dim. 21:45 |
| CP2 Cunco | 468 | mer. 09:20 | mar. 11:38 |
| CP3 Liquiñe | 620 | jeu. 09:28 | mer. 07:32 |
| Arrivée Pucón (128 h) | 806 | ven. 15:00 | mer. 19:42 |
Les hébergements chiliens répondent surtout par WhatsApp. Préciser « ciclistas Across Andes, llegada tarde (22–23 h), salida 5:30 ». Chaque grappe de village a un bouton Booking.com déjà centré sur le lieu et daté de la nuit prévue.